– Визуализацию проекта нам показывали на Консультативном совете КГГА (по охране культурного наследия – БЖ) еще в 2018 году, до начала строительства. Но теперь, чтобы получить эти материалы, вам их придется клещами вытягивать.

[БЖ обратился в КГГА и "Проектные системы ЛТД" с просьбой предоставить проект, но пока не получили ответ]

Существуют два проекта: сам веломост и канатная дорога от Арки дружбы народов. Нам представили проект станции канатной дороги, разработанный генпроектировщиком, частной фирмой "Проектные системы" (архитектурная мастерская под руководством Андрея Миргородского – БЖ).

– В перепаде между верхней отметкой площадки, на которой находится Арка дружбы народов, до точки, где раньше была танцплощадка, называемая в народе "Жабой" (располагалась возле лестницы к памятнику Магдебургскому праву, работала до середины 1990-х – БЖ). На этом перепаде Крещатого парка, между пешеходным обходом холма и его верхней отметкой, как раз помещается семь уровней ТРЦ. Я лично на пальцах пересчитал эти уровни.

В свое время аналогичным образом была построена вертолетная площадка на склоне под Мариинским парком. Её тоже выдавали за некую "этажерку" с местом для посадки вертолета. А внезапно, в зеленой зоне, где запрещено вести такое строительство, появилось то, чем мы "любуемся" по сей день. И сделал это тот же человек, который делает нынешний проект веломоста (архитектор Андрей Миргородский – БЖ).

– Эти склоны – охраняемая территория историко-архитектурного заповедника "Древний Киев". Согласно Земельному кодексу, на ней разрешаются работы по организации транспортной инфраструктуры и инженерных сетей. Любые другие виды строительства – уголовное правонарушение. Подчеркну, уголовное, а не административное.

Поэтому найдена "замечательная" схема – под видом транспортного сооружения построить то, что таковым не является. Именно эта схема в свое время "прокатила" при строительстве вертолетной площадки.

– Последствия такого строительства фатальны для Киева. Уже повреждены конструкции транспортной развязки на Почтовой площади и ограждение Церкви Рождества Христова. Кроме того, опоры веломоста стоят в русле Крещатого ручья. Раньше на месте Колонны Магдебургского права стояла часовня с подземным источником. Сейчас его "заглушили", но, как вы догадываетесь, грунтовые воды никуда не исчезли. Любая опора, поставленная в русло ручья, создает так называемый барражный эффект. То есть грунтовые воды могут быть перенаправлены по другим маршрутам. В данном случае, совершенно предсказуемо, куда потечет вода, – к Почтовой площади, размывая всё на своем пути. И остановить поток будет практически невозможно.

Поскольку никто гидрогеологическими прогнозами не занимался и все сделано впопыхах, то последствия могут быть самыми непредсказуемыми.

– Никаких консультаций не было, у нас это не принято. Киев уже давно находится на грани выпадения из взаимоотношений с ЮНЕСКО. У международной организации постоянные претензии к городским властям, которые обманывают ЮНЕСКО совершенно беспардонно, нарушая статус буферных зон.

В апреле в Киев приедет очередная мониторинговая миссия ЮНЕСКО. Власти надеются с ней сторговаться, но это может закончиться плохо. Нас могут исключить из программ сотрудничества. Представляете, какой это позор?

Все, что построено руками людей, может быть исправлено руками людей. На сегодняшний день все это можно разобрать, опоры можно спокойно демонтировать, а все, что было забито внутрь склонов, можно засыпать и считать это склоноукрепляющими мероприятиями. Также следует обязать проектировщиков восстановить за свои деньги все так, как было. Извиниться перед городом и обещать больше никогда киевлян не обманывать. Это то, что, с моей точки зрения, нужно сделать.

Но самое главное – должен быть учрежден независимый наблюдательный совет, который каким-то образом избавлял бы Киев от авантюр такого рода.