Продолжаем рубрику «Такие планы», в которой собираем в дайджест все идеи и проекты по благоустройству города, озвученные за месяц.Между улицами Трехсвятительской и Михайловской и между бульваром Тараса Шевченко и улицей Богдана Хмельницкого хотят обустроить полосы общественного транспорта. Об этом говорится в Протоколе совещания по вопросам определения схемы организации дорожного движения в проекте капремонта Крещатика.На Арсенальной площади в рамках реновации хотят построить шестиэтажный офисный центр с крытой галереей и паркингом на 420 мест. На территории нового пространства будут также рестораны и торговые заведения. Реновацию проводит частная компания A Development, которая в феврале показала визуализации концепции.В Киеве планируют масштабную реконструкцию аэропорта «Жуляны», чтобы он смог принимать самолеты с большей пассажировместимостью и меньшим уровнем шума типа Airbus A321 и Boeing 737-900. Завершить реконструкцию хотят до 2025 года.Киев намерен приобрести 20 автобусов с электрическими двигателями. Ими можно будет заменить устаревший транспорт с дизельными двигателями. Это позволит уменьшить выбросы парниковых газов в городе. Соответствующий документ решения должны поддержать на одном из заседаний Киевсовета.
Читайте также:В Киеве на маршрут выходит электробус. Пока его только тестируютВо время реконструкции моста Патона учтут возможность обустройства трамвайных путей. Во время реставрации полного перекрытия движения по мосту не планируется. Ранее мы писали о том, что после реконструкции на мосту Патона планируют сделать больше полос и велодорожки.В Министерстве культуры заявили, что хотят восстановить Гостиный двор и обустроить в нем Музей современного искусства и культурный хаб в рамках национального проекта «Большая реставрация». В Раде урбанистики Киева отметили, что на первом этаже возможно размещение кафе, сувенирных и художественных лавок. Однако окончательное решение о функциях здания будет принято на этапе разработки и утверждения Концепции обновленного Гостиного двора.На синей ветке метро запустят обновленный поезд с подсветкой карт маршрута. Всего отремонтировали сцеп из пяти вагонов моделей 1981-1984 годов выпуска.
Теперь корпус вагонов сделан из стеклопластика, это сделает их эксплуатацию безопасной на следующие 22 года. В вагонах обновили двери и окна, установили новые экономные светодиодные светильники.
