В Киеве наземный общественный транспорт до сих пор работает в ограниченном режиме. На автобусные маршруты выходит только 36% довоенного выпуска, на троллейбусные – 52%, на трамвайные – 46%. Об этом говорится в исследовании консалтинговой компании «О мобильности».
Для анализа использовали данные по расписанию движения маршрутов по состоянию на 2 сентября 2022 и по состоянию на февраль 2022. Также, чтобы понимать, с какими трендами город пришел к февралю в анализ включены данные за 2016 год.
К концу 2016 года на маршруты ежедневно выходило около 330 автобусов, из которых 180 работали на протяжении всего дня, а 150 усиливали маршруты в утренние и вечерние часы пик. В 2020-2021 годах город получил 200 новых автобусов. В результате в феврале 2022 года на маршруты ежедневно выходило более 500 автобусов, 265 из которых – в пиковые часы. В августе – 181 автобус. Остальные автобусы ежедневно остаются в автопарках.
Если раньше интервал движения 101 автобуса в час пик был 6 минут, то теперь – 24 минуты (-75%).
К февралю 2022 года трамваи имели наиболее стабильный выпуск среди других видов транспорта – около 212 вагонов, из которых 86 работали только в час пик. Такие значения оставались неизменными в течение многих лет, но в марте на линии осталось около 30 вагонов. После восстановления маршрутов их количество постепенно увеличивалось до 97 единиц (на сентябрь).
Борщаговский скоростной трамвай работает в половину своей мощности, маршрут Т4 вообще не курсирует, а интервалы на других маршрутах составляют более 20 минут. Также даже после возобновления путей в Пущу-Водицу не вернулся к работе Т17.
Читайте также: За проезд в общественном транспорте Киева можно будет платить картой
Фото: Киевпастранс