Это удобно, во многих случаях экономно, а главное — дает больше свободы. Даже если вы решили упростить себе жизнь и купили пакетный тур с перелетом и проживанием, машину точно стоит взять, если вы отдыхаете на островах. Например, на Кипре, Крите, Майорке, Канарах, Сицилии или Сардинии. Перемещаться общественным транспортом там неудобно, а индивидуальный трансфер гораздо дороже. Например, на Сардинии такси из аэропорта в отель может обойтись в 270 евро, а аренда машины — всего 190 евро/неделю.

Машина пригодится и в Европе. Поездка на автомобиле вдоль побережья в Хорватии или в горах Черногории — это совсем не то же самое, что путешествие в туристическом автобусе (где, кстати, тур обойдется в 40-50 евро). А, к примеру, во Франции, Германии или Италии на машине удобнее добираться до удаленных достопримечательностей — замков, пещер или дворцов.

Автомобиль не нужен в большом городе с хорошей системой общественного транспорта. Кроме того, во многих странах Азии это просто рискованно — водят там не очень, плюс есть распространенные схемы мошенничества. Например, когда кто-то бросается вам под колеса, а потом требует компенсацию в $200 (как в индийском фильме). Гораздо спокойнее взять такси — это не намного дороже и точно безопаснее.

Нет, достаточно иметь удостоверение современного образца, в котором информация продублирована на украинском, английском и французском языках. Еще вы должны быть старше 21 года, иметь стаж вождения от года и банковскую карту на ваше имя.

Есть много агрегаторов, где можно задать класс автомобиля, коробку передач и другие вводные. Но по сути вы бронируете машину либо у международной компании (вроде Europcar, Sixt или Avis), либо у местной.

У международных есть офисы в разных странах, поэтому при желании вы можете взять машину во Франции, а вернуть, например, в Италии. Правда, возврат машины в другой стране будет стоить дороже.

У локальных — таких опций обычно нет, зато они обычно дешевле и могут взять залог наличными, а не блокировать средства на карте. Правда, при этом у них может стоять ограничение на дневной километраж или требование вернуть машину в одном конкретном месте. В общем, внимательно читайте условия при бронировании.

Чем больше дней аренды вы берете, тем дешевле: за неделю проката вы заплатите 160-220 евро, а если арендуете всего на несколько дней — 30-70 евро в сутки.

Еще придется оставить залог от 300 до 1,500 евро (зависит от класса машины). Обычно эта сумма блокируется на карте, и в этом случае есть риск, что разблокирование займет до 30 дней (бывает и дольше). В некоторых компаниях можно вносить залог наличными.

Детские кресла, крепления для лыж и GPS-навигатор оплачиваются отдельно — от 3 до 8 евро в день.

На самом деле, на сайте вы бронируете только класс автомобиля (например, кабриолет). Да, сервис показывает фотографии конкретных машин, но это только примеры.

А еще может случиться так, что в день, когда вам нужно забрать машину, у компании не окажется автомобиля нужного класса. Вот тут паниковать не стоит: скорее всего, вам предложат машину покруче и без доплаты.

У прокатных компаний есть страховка, и это входит в стоимость аренды. Единственный нюанс — франшиза (обычно от 600 до 1300 евро). Это значит, что если вы ударите машину на 5 000 евро, то заплатите 600, остальное покроет страховая. Если вы хотите застраховаться с нулевой франшизой, это тоже возможно. Но такая страховка это плюс 7-25 евро в день.

Два варианта: штраф за нарушение ПДД придет вам на почту, когда вы вернетесь домой, или эту сумму вычтут из залога. Если вы не вернете машину вовремя, будете платить за поздний возврат от 10 до 15 евро. А если вы опаздываете на сутки, вдобавок к позднему возврату придется оплатить еще и суточный тариф.

Конечно — в сервисе Farvater.travel помогут взять машину на прокат и избежать ненужных рисков. Вы покупаете любой тур онлайн и за вами закрепляется менеджер, который бесплатно организует бронирование автомобиля. Мы даже знаем сына маминой подруги, который только там и арендует машины в отпуске.