Buro-O – група молодих архітекторів і урбаністів, яка займається міським плануванням і дизайном, а також житловими об'єктами. Торік хлопці перемогли відразу в двох важливих міських конкурсах – на реконструкцію Українського дому (в рамках міжнародного проекту «Територія гідності») і на перетворення Контрактовій площі (в рамках конкурсу КМДА).
В інтерв'ю Івано-Франківському Urban Space Radio команда Buro-O Влодко Зотов, Олексій Пахомов, Антон Олійник та Сергій Ферлей розповіли про забудову мікрорайонів, застарілі закони, забудовників, а також про те, як українським містам переосмислити радянську спадщину.
Основна проблема, яка стоїть на шляху розвитку міст – це радянські застарілі нормативні документи. Вони писалися в ті часи, коли вважалося, що мікрорайон – це хороша і зручна форма життя в місті, єдино правильний варіант.
Часи змінилися, ми перейшли від планової економіки до капіталістичної, до вільного ринку, але документи ніхто не переписав. До них лише вносяться невеликі поправки, які не змінюють суті.
Усі наші ДБН (державні будівельні норми – авт.) регламентують кількісні показники: квадратні метри або ще щось на людину. У той же час вони нічого не говорять про показники комфорту, про те, що насправді потрібно людям для життя.
За часів Радянського Союзу землі було багато, її ніхто не рахував, у всій країні будувалися все нові міста. У сучасній Україні нові міста не будуються, а мікрорайонної системи вже не існує. Виконати радянські норми, наприклад, у Львові чи Івано-Франківську практично неможливо. Там вже склалося своє середовище, і воно краще працює, ніж у мікрорайонах. За суттю, зараз мова йде про повернення до гуманізму і загальнолюдських цінностей.
Крім того, найближчим часом ми матимемо справу з освоєнням вже існуючих територій, а не з будівництвом нових міст.
Потрібно, щоб муніципальних просторів було якомога менше, а просторів, які належать людям і де вони можуть проявляти свою відповідальність – більше
Найпростіший спосіб змінити ситуацію – це скасувати старі норми і взяти за базу успішний досвід країн Східної Європи, які також були в соцтаборі і стикалися з тими ж проблемами. Проаналізувавши, як там будують нові райони і що роблять зі старими. Чому б нам не використовувати успішний досвід, а не тягнути за собою радянську непосильну спадщину?
Альтернативою мікрорайонів може бути квартальна забудова з чіткою градацією простору. Так, щоб муніципальних просторів було якомога менше, а просторів, які належать людям і де вони можуть проявляти свою відповідальність – більше.
Оболонь, 80-і
Середньоповерхова квартальна забудова – це живе середовище з активними першими поверхами, громадськими просторами, між якими можна пересуватися, з набережними. Фактично місце, де можна жити, працювати, відпочивати і не виходити звідти взагалі.
Таким можна уявити собі Поділ. Там вже є всі – громадські простори – Контрактова, Поштова, набережна, хороша доступність до островів, куди можна поїхати на велосипеді і скупатися.
Однак цифри інвестицій і квартальна середньоповерхова забудова не лягають на українське законодавство.
Працюючи над одним з проектів, ми вирішили дізнатися про європейський підхід до будівництва житлових районів, і вирушили до Барселони, де є великий кластер квартальної забудови.
Виявилося, дитячі садки і школи там вбудовані у квартальну тканину. Вони не вимагають окремих ділянок на кілька гектарів, а займають фронт одного з кварталів. При цьому там, звичайно, немає футбольного стадіону і величезних нічим не зайнятих територій. Зате є спортмайданчик, що примикає до вікон житлових і офісних будинків.
Барселона
За нашим же нормативним законодавством на споруду школи потрібно не менше одного гектара. У результаті ми отримуємо велике поле, на якому десь скраю стоїть невелика школа і дитячий садок, поруч – великий стадіон.
Мікрорайон – це коли люди живуть один від одного далеко, їздять на машинах, не створюють короткі соціальні зв'язки. Коли ж ти знаєш сусідів у дворі, можеш налагодити комунікацію, створити ком'юніті. Так працює система в західних містах
В одному з проектів нам належало освоїти велику територію, на яку за нормами припадало чотири школи і дев'ять дитячих садків. Вони займали майже чверть ділянки. Будучи інвестором, ви б віддали чверть території під функції, які не принесуть вам ніякого прибутку?
Ми також вирішили подивитися на цю проблему з точки зору виховного та освітнього процесу та спілкувалися з засновниками сучасних приватних шкіл і садків. Виявилося, що школярі та дитсадківці ще більше потребують маленьких камерних просторів, ніж дорослі. Дитяча психіка більш вразлива. У той час як радянський ДБН пропонує поміщати дітей на величезні поля.
Проект сучасної квартальної забудови від Buro-О
Українські забудовники будують так, як звикли. У них є свої критерії – швидше, дешевше, більше. Комфорт поки не є сферою конкуренції. Тому всі нові будинки – з низькою якістю комфорту, якщо порівнювати з європейськими аналогами.
До 2007 року забудовники взагалі не мали такого поняття як собівартість будівництва. Маржа була 300%, тому нікого особливо не хвилювало, вклав ти 500 доларів на квадратний метр або 600. У Києві тоді квартири продавалися за ціною 2000-2500 за квадратний метр.
Пріорка і Мінський масив
Зараз, коли забудовник повинен рахувати кожну копійку, виявляється, що високі будинки будувати дорожче. Це прекрасна європейська тенденція, яка називається «рахуйте гроші». Ось, бензин подорожчав, дивишся – вже пів-Києва їздить на Smart. Так само і з будівництвом, це позитивні тенденції.
Коли маржа впаде з 300-200% до 20%, як у всьому світі, а забудовників стане більше і вони стануть будувати меншими обсягами, тоді почнеться боротьба за комфорт.
Щільність – основна характеристика міста, про яку, на жаль, забули. Чим щільніше живуть люди, чим менші між ними відстані, чим більше середовище насичене функціями, тим краще відбувається комунікація.
Систему потрібно ламати з двох сторін – і знизу, і зверху. Політична влада – це hardware, а ініціатива знизу – software, м'яка сила
Мікрорайон – це коли між функціями занадто великі відстані, люди живуть один від одного далеко, їздять на машинах, не створюють короткі соціальні зв'язки.
Коли ти знаєш своїх сусідів у під'їзді, у дворі, можеш налагодити комунікацію, створити організацію з управління, ком'юніті. Так працює система в західних містах. Коли у твоєму під'їзді – тисяча сусідів, а двір запаркований сотнями машин, єдиним твоїм бажанням є швидше спуститися вниз на ліфті, стрибнути в машину і виїхати в квартальний центр міста, де можна пройтися вулицею або посидіти в кафе після роботи.
Варшава
Будь-яке місто складається з трьох типів міських просторів – громадських, колективних і особистих. У радянській забудові практично немає колективних просторів. Люди відчувають відповідальність тільки за стан своїх під'їздів. Двори занадто великі, домовлятися з усіма сусідами незручно. Максимум, як вони здатні об'єднатися – це в рамках одного або двох поверхів. Там можуть поставити квіти або виходити на сходову клітку покурити.
Цю систему потрібно ламати з двох сторін – і знизу, і зверху. Політична влада – це hardware, а ініціатива знизу – software, м'яка сила. Коли вони домовляються, продуктом стає якесь соціальне благо, коли ж вони не перетинаються, ми маємо те, що маємо.
Проект-переможець в конкурсі на реконструкцію Контрактової від Buro-O
На реконструкцію Контрактової площі у нас дуже великі надії, ми думаємо, що рано чи пізно там почнуть щось робити. Поки ж там, на жаль, не робиться нічого. Замінили асфальт, намалювали нову розмітку на дорозі, нанесли пішохідні переходи. Щоправда, забули найважливіший, а через два місяці домалювали, бо люди ходили по центру дороги.
У нас є побоювання, що скоро ці зміни почнуть видавати за реконструкцію Контрактової площі. Але ми сподіваємося, що цього не трапиться, і нам ще дадуть попрацювати.