З 1 листопада в Києві у тестовому режимі почне діяти система єдиного електронного квитка. Розповідаємо, як це працює.
Електронний квиток буде діяти в усьому наземному транспорті – тролейбусах, трамваях і автобусах. У маршрутках поки все залишається як і раніше. Згодом систему електронного квитка введуть і в метро, на даний момент йде впровадження системи в підземку.
На сьогодні валідатори з'явилися в 1211 транспортних засобах. Всього буде встановлено 1500 приладів.
Ціна однієї поїздки залишиться незмінною – 8 грн. Спеціальну пластикову картку (без записаних на неї поїздок) можна буде купити за 40-50 грн у касах метрополітену, терміналах iBox і кіосках «Союздрук», «ТурІнфо», «Т-Кіоск».
Зверніть увагу, з 1 листопада ці карти не з'являться у вільному продажі – їх отримає закрита група людей, яка буде тестувати систему.
Спершу звичайні талончики також будуть в ходу. Кондуктори також поки залишаються, вони будуть допомагати пасажирам з оплатою через валідатор.
Для нової системи контролери все одно потрібні, вони будуть працювати в колишньому режимі, але з новими пристроями, за допомогою яких будуть сканувати пластикові карти.
Скористатися електронним квитком вже сьогодні не вийде, тому що 1 листопада тільки починається закрите тестування системи. За словами представника компанії-дистриб'ютора устаткування Elko, перші карти для тестування системи отримає закрита група людей. Менеджер компанії Elko Володимир Гук запевняє, що з технічного боку все вже готово до роботи й тепер залежить тільки від активності міської влади.
Юрій Назаров, директор Департаменту інформаційно-комунікаційних технологій КМДА, під час виступу на Kyiv Smart City Forum 2018 сказав, що тестування системи займе 3-4 тижні. Загальнодоступною система стане не раніше кінця листопада.