В Україні встановлять нові правила використання електротранспорту: що зміниться для водіїв сігвеїв і гіробордів

Верховна рада в першому читанні підтримала законопроєкт, який зробить водіїв легкого електротранспорту офіційними учасниками дорожнього руху. Вони зможуть їздити по велосипедних доріжках або по краю проїжджої частини. Про це повідомляє прес-служба Верховної Ради України.

До нової категорії учасників дорожнього руху віднесуть користувачів персонального легкого одно-, дво- або триколісного електротранспорту. Зокрема, електроскутерів, cігвеев, гіробордів, гіроскутерів і т. д. При цьому люди, які пересуваються на інвалідних візках і велосипедах, обладнаних електродвигунами - не належать до цієї категорії.

Водії електротранспорту повинні будуть дотримуватися правил дорожнього руху і нести відповідальність за їх порушення.

Де можна буде їздити:

  • по спеціальних велосипедних доріжках;
  • по краю проїжджої частини дороги, вулиці чи узбіччю.
Правила пересування:
  • транспорт повинен бути технічно справний і належним чином обладнаний;
  • водії електротранспорту повинні будуть рухатися дозволеними зонами попутно із загальним потоком транспорту;
  • при можливості електротранспорт потрібно обладнати звуковим сигналом і світловідбивачами;
  • також водіям в темний час доби потрібно буде їздити з увімкненою фарою (якщо це передбачено конструкцією транспортного засобу);
  • використовувати світловідбиваючі елементи на одязі або спеціальний жилет.
Що забороняється:
  • перевозити пасажирів (крім випадків, якщо конструкція транспорту дозволяє їх перевезення);
  • користуватися засобами зв'язку під час руху, тримаючи їх у руці;
  • керувати електричним транспортом в стані алкогольного, наркотичного або іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
Законопроєкт №3023 був затвержджений і переданий комітетом Верховної Ради на розгляд в липні 2020 року.

Нагадаємо, в Києві на вулицях Бастіонна і Стрілецька з'явилися велосмуги і місця для паркування автомобілів.

Фото: Martin Katler

Опубліковано: 04 вересня 2020