Через брак пального та черги на заправках попит на електрокари в Україні виріс у 15 разів за кілька тижнів, пише Liga.net.
Так, станом на 1 травня 2022 року в Україні зареєстровано 35 762 електромобілі. У квітні додалось 460 авто – через війну поки найменший місячний приріст за останні роки, але експерти запевняють, що травнева статистика буде кращою.
«У березні ринок продажу авто завмер. У квітні люди ще розбирались, як далі жити. А вже на початку травня почався справжній бум», – коментує Вадим Ігнатов, заступник голови правління Української асоціації учасників ринку електромобілів EV-UA.
Українці зацікавлені як у новому транспорті, так і у вживаному. Останньому надають перевагу – щоб не чекати тижнями на постачання та зекономити. В OLX.Авто, до прикладу, порівняли запити на платформі у квітні-травні з аналогічним періодом минулого року: у квітні 2022-го українці стали цікавитися електрокарами в 15 разів частіше, а гібридами – в 11 разів. А за перші два тижні травня показники збільшилися ще на 152% та 28% відповідно.
Однак через підвищений попит на платформах з продажу авто зараз на 15-20% менше оголошень з електрокарами із доступного цінового сегмента. За п'ять чи шість тисяч доларів, як раніше, пропозицій майже не залишилося, їх швидко розкуповують. Середній мінімальний цінник за вживані електрокари змістився в бік 8-10 тисяч. Далі йдуть нові китайські електрокари з цінником $20 000-30 000, а потім преміальні Tesla та інші автобренди.
Дефіцит пального в Україні був зумовлений зупинкою Кременчуцького нафтопереробного заводу, знищенням низки великих нафтобаз ракетними обстрілами та переорієнтуванням ринку на поставки пального із країн Західної Європи.
За прогнозами Мінекономіки та Кабміну, покращення ситуації очікується до кінця травня. Крім того, в Україні створять окремий стратегічний запас пального, якому не буде загрожувати знищення та який забезпечить наявність нафтопродуктів на найближчі місяці вперед.
Фото: Ernest Ojeh / Unsplash