Говорят, что веломеханика выбирают один раз и надолго. И в этом есть смысл. Ведь мастеру проще чинить велосипед, который он обслуживает давно. Он знает о нем все и легко определяет, почему что-то пошло не так.

Мы пообщались с киевскими веломеханиками о ценах на обслуживание, распространенных ошибках велолюбителей и том, как их предотвращать.

Ведь весна уже точно пришла и никуда не денется, а значит пора приводить в порядок свои любимые велосипеды. 

Сервис: "Велопланета"
Механик: Илья Заец, 12 лет стажа

Опыт и советы

Еще в студенческие времена Илье подарили велосипед, но тогда мастерских в городе было мало, а денег на ремонт не было вовсе. Поэтому приходилось разбираться во всем самому. Позже Илья устроился в велопрокат и начал обслуживать прокатные велосипеды. С тех пор и решил заниматься ремонтом.

Сейчас у него три личных велосипеда: два горных и один гибридный.

По словам мастера, велолюбители продолжают допускать базовые ошибки – пренебрегают светодиодными фонариками и хорошими компонентами: покрышками, кассетами и переключателями.

“Люди забывают смазывать цепь, а потом задают вопрос: "А что, ее надо было смазывать? Я же смазывал ее в прошлом году".

Цепь нужно чистить после каждых 100-200 км и после каждого дождя.

Также среди распространенных ошибок – неправильное использование тормозных колодок. Не стоит ездить, пока они окончательно не сотрутся, следует периодически настраивать тормоза, чтобы в один момент их не пришлось менять полностью. А для того, чтобы избежать поломки переключателя скоростей, следует менять скорости плавно и последовательно.

Цены на обслуживание

Все зависит от ситуации. Если велосипед простоял всю зиму в квартире, то не обязательно его разбирать, достаточно лишь заново смазать некоторые детали. Комплексное техническое обслуживание [далее ТО] – это полная разборка велосипеда с заменой устаревших компонентов.

Адрес: ул. Нижний Вал, 15
График: Пн-Сб: 11:00-20:00, Вс: 11:00-17:00
Цены: ТО – 400-700 грн, настройка скоростей – 85 грн, смазка цепи – 30 грн

Лайфхаки:

  1. Следите за тормозными колодками
  2. Переключайте скорости последовательно
  3. Вовремя смазывайте цепь

Сервис: BIGTOYS
Механик: Алексей Обищенко, 7 лет стажа

Опыт и советы

Алексей начал ремонтировать велосипеды 7 лет назад и учился на простых моделях своих друзей и знакомых. В небольшом родном городе Ясиноватом не было ни одной мастерской, а велолюбителей становилось все больше. За помощью обращалось много знакомых.

Так Алексей стал первым веломехаником в городе и открыл свою первую мастерскую.

Сегодня у Алексея два личных велосипеда, а с недавних пор он даже начал обслуживать лыжи и сноуборды, поскольку в зимнее время клиентов мало.

По мнению мастера, главная проблема большинства велолюбителей – в том, что они затягивают с ремонтом и приносят велосипеды несвоевременно, когда некоторые компоненты уже вышли из строя.

“Иногда сложно доказывать велосипедистам очевидные вещи. Например, на заднем колесе не хватает нескольких спиц, а человек спрашивает: "А почему нельзя так ездить?", – приходится объяснять, что такое безопасность”.

Алексей говорит, что среди популярных ошибок – мойка велосипеда при помощи минимойки высокого давления или шланга. Люди направляют интенсивный поток воды на важные велосипедные узлы, вода попадает в вилку или каретку, а со временем начинает происходить коррозия. В итоге через какое-то время требуется полная замена нескольких компонентов.

Цены на обслуживание

Бывают случаи, когда велосипед ухожен и не требует полного ТО.

Самые популярные не комплексные услуги – настройка скоростей и тормозов.

Адрес: ул. Набережно-Крещатицкая, 25
График: Пн-Пт: 10:00-20:00, Сб-Вс: 10:00-18:00
Цены: ТО – 400-550 грн, настройка скоростей – 50-100 грн, смазка цепи – бесплатно

Лайфхаки:

  1. Не затягивайте с ремонтом
  2. Не мойте велосипед керхером/шлангом
  3. Следите за состоянием компонентов

Сервис: BikeMotive
Механик: Иван Швидко, 8 лет стажа

Опыт и советы

Иван обслуживает велосипеды уже 8 лет. В студенческие годы он постоянно ездил на велосипеде в университет, но его байк был дешевым и постоянно ломался, приходилось ремонтировать своими руками.

В Крыму, где тогда жил Иван, начал расти спрос на обслуживание велосипедов. Решив подзаработать, Иван устроился работать механиком при веломагазине.

Сейчас у него пять личных велосипедов.

Иногда Иван задерживается в мастерской до позднего вечера, и бывает, что кто-то приезжает за велосипедом и говорит, что поедет на нем домой, при этом не имея на велосипеде ни одного светодиодного фонаря или габарита.

Для таких случаев в мастерской всегда есть гостевые габариты, которые Иван дает клиенту с условием возврата.

“Мне неприятно отпускать человека в темень на велосипеде. Вот будут ехать два таких велосипедиста без света по тротуару и рано или поздно встретятся”.

По словам мастера, люди часто забывают проверять давление в колесах перед выездом из дома, из-за чего часто прокалываются по дороге. Для проверки даже манометр не нужен – просто ставим колесо на какую-нибудь деревяшку и всем своим весом пытаемся стукнуть ободом. Если стук есть – колесо нужно подкачать.

Цены на обслуживание

Чаще всего под замену идут тросики переключения и тормозные колодки. Иногда достаточно просто настроить скорости и подровнять колеса.

Ну, а если выйдет так, что человек долго не может найти какую-то деталь для своего велосипеда, то я могу сделать ее сам.

Адрес: ул. Генерала Родимцева, 11
График: Пн-Вс: 12:00-19:00
Цены: ТО – 450-650 грн, настройка скоростей – 70-150 грн, смазка цепи – бесплатно

 

Лайфхаки:

  1. Обязательное наличие света
  2. Проверяйте колеса перед выездом
  3. Смазывайте компоненты после воды

Другие мастерские

Если вам неудобно ехать на Подол или в Голосеевский парк, обратите внимание на эти мастерские – их порекомендовали герои нашего материала. Цены на базовое обслуживание там не сильно отличаются от указанных выше.

Центр: “Велопланета” на ул. Льва Толстого, 51/102
Троещина: RideBike на ул. Оноре де Бальзака, 4
Дарница: “Велопланета” на ул. Краковской, 14/6
Оболонь: Velodom на ул. Маршала Тимошенко, 12А
Позняки: “Велопланета” на ул. Николая Бажана, 24/1

Фото: Валерия Ландар