Канатная дорога в Киеве не станет дополнительным общественным транспортом: детали
Киевскую канатную дорогу могут начать строить уже в этом году. Это обсуждали на телеканале Kyiv live в рубрике «В ритме Киева» с начальником организации «Институт генерального плана города» Сергеем Броневицким.
«Канатная дорога станет элементом туристической и рекреационной инфраструктуры. Мы не рассматриваем эту дорогу как один из видов общественного транспорта», - подчеркнул Броневицкий.Он связывает такое решение с тем, что возможности пассажиропотока «канатки» будут значительно ниже, чем у потока метрополитена и других видов общественного транспорта, и поэтому цели решить транспортный вопрос проект не имеет.
«Для того, чтобы решить транспортные проблемы, нами разрабатывается комплексная схема транспорта, в которой предусматриваются совсем другие меры, и город рассматривается в комплексе со всеми пассажирскими и транспортными потоками», - добавляет Сергей Броневицкий.
Какой будет канатная дорога?
Согласно действующему проектом, канатная дорога будет начинаться от Почтовой площади.В перспективе будет 8 станций, а длина составит более 5 километров. Ориентировочная стоимость объекта 3 миллиона 600 000 гривен.Предполагается, что станции будут небольшими помещениями, оборудованными лифтами для маломобильных групп населения.
Читайте также: Стало известно, когда откроют Подольско-Воскресенский мост
Киевлянам предлагают оставить комментарий по поводу строительства «канатки» на Facebook-странице «Генерального плана Киева».
«Нам очень важно мнение киевлян по поводу канатной дороги. Как ее воспринимают - как туристическую зону или новый общественный транспорт в Киеве? Будут ли пользоваться ею при наличии как транспортным средством ли повлияет на экологическую систему построение канатной дороги по мнению киевлян», - говорит Сергей Броневицкий.
Ранее мы писали про 9 проектов, которые изменят Киев в 2021.
Фото: «Сьогодні»