КГГА обязала всех частных киевских перевозчиков на городских маршрутах до первого апреля установить и подключить валидаторы для электронного билета. 

Об этом говорится в приказе Департамента транспортной инфраструктуры КГГА от 12 февраля.

Читайте также: Киев переходит на электронный билет: как им пользоваться и где приобрести

е-билет киев

Александр Шерстюк, совладелец компании “Универсал-Транс”, которая оперирует 19 маршрутами в Киеве и тремя пригородными, рассказал “Хмарочосу”, что выполнить такие требования практически нереально.

По его словам, оборудование одной машины валидатором стоит 1850 евро, и для крупного перевозчика понадобится около одного миллиона евро, чтобы внедрить систему. Для этого нужно привлекать кредитные ресурсы, которые город не готов обеспечить. Еще одной проблемой, по словам Шерстюка, является отсутствие договоренностей с городом о компенсации перевозчикам проезда льготников.

Шерстюк также отметил, что 4% от выручки нужно будет платить ГИОЦ за обслуживание системы. Перевозчики считают такие ​​дополнительные расходы весомыми на фоне остальных – примерно 30% идет на топливо, зарплаты и ремонт маршруток.

Ранее мы писали, что с 1 апреля в Киеве вводят е-билет во всех видах транспорта.

Фото: Юлий Кудланык, БЖ