«Киевпасстранс» оставил оборудование на 10 миллионов гривен и не использует его: «Пассажиры Киева» провели аудит
КП «Киевпасстранс» оставил электронное оборудование на станциях городской электрички после того, как она перешла под управление «Укрзализныци», сообщает общественная инициатива «Пассажиры Киева».
«Киевпасстранс» (КПТ) не управляет городской электричкой уже более полугода. С марта эти перевозки обеспечивает «Укрзализныця», причем гораздо качественнее и стабильнее. В частности, электричка не останавливается во время воздушных тревог и имеет дополнительные остановки, которые город не смог открыть в течение десятилетия", – говорится в сообщении соучредителей общественной инициативы.
«Пассажиры Киева» провели аудит станций городской электрички. В результате была создана карта, на которой можно увидеть все заброшенное электронное оборудование.
57 терминалов для покупки билетов и пополнения транспортных карт 46 валидаторов 21 терминал для бесконтактной оплаты 19 помещений касс и охраны 59 пропускных турникетов 4 электронные табло
«Укрзализныця» это оборудование не использует и практика перевозок в течение 6 месяцев показывает, что потребность в нем для компании минимальна. В то же время это оборудование стоимостью свыше 10 миллионов гривен, приобретенное за налоги киевлян, может приносить доход КПТ при размещении на других остановках наземного транспорта ", – добавляют в сообществе.
Также активисты добавили предложения по местам расположения таких терминалов.
Ранее у обоих предприятий возникали споры в соцсетях из-за работы городской электрички.Мы также писали, что «Пассажиры Киева» объяснили, что не так с решением о строительстве укрытий на остановках наземного транспорта.
