В Киеве все же хотят создать укрытие на остановках. Активисты объясняют, что не так с этим решением

Комиссия Киевсовета поддержала проект решения о создании укрытий на остановках наземного общественного транспорта. Активисты общественной инициативы «Пассажиры Киева» говорят, что это нецелесообразно.

Что говорят в Киевсовете

В рамках остановок наземного общественного транспорта планируют установить защитные конструкции для пассажиров во время воздушной тревоги. Такой проект поддержала комиссия Киевсовета 28 сентября.

Департамент транспортной инфраструктуры КГГА совместно с КП «Киевпасстранс» в течение месяца должен разработать перечень мест с наибольшим скоплением пассажиров.

«В соответствии с решением Совета обороны Киева во время воздушной тревоги останавливает движение общественный транспорт, после этого пассажиры должны покинуть салон и пройти до ближайшего укрытия. Ввиду таких обстоятельств в рамках остановок наземного общественного транспорта необходимо установить защитные конструкции, которые будут способствовать повышению уровня защиты граждан во время вражеских обстрелов и авиаатак», – говорит депутат Киевсовета Анна Свириденко.

Что говорят активисты

В общественной инициативе «Пассажиры Киева», в которую входят транспортные аналитики, отмечают, что защитные сооружения на остановках общественного транспорта неустойчивы к прямому поражению, а также дорогостоящие и не решают проблему простоя коммунального общественного транспорта Киева во время тревог.

«Пассажиры коммунального общественного транспорта Киева вынуждены ждать часами, тратить сотни гривен на такси и стрессовать, если тревога застала перед комендантским часом. При этом весь другой транспорт работает», – отмечают активисты.

Конструкции таких укрытий – сборные, и они не выдерживают прямого или близкого попадания, говорят в «Пассажиры Киева».

«Имеем ситуацию, когда на этот проект заложат сотни миллионов гривен из бюджета города в то время, когда »Киевпасстранс« по несколько месяцев задерживает зарплату работникам и теряет доходы в результате простоя во время воздушной тревоги. Коммунальный общественный транспорт деградирует, работники и пассажиры отказываются от »Киевпасстранса«, а вот маршрутщики, таксисты и автодилеры довольны», – подчеркивают активисты.

Они также напоминают, что Винница отказалась от остановки общественного транспорта во время воздушных тревог весной и не вернулась к этой практике даже после ракетного удара по центру города.

Напомним, что остановки-укрытия установили в Николаеве и Харькове. А 26 сентября на сайте Киевсовета опубликовали проект решения об отмене остановки общественного транспорта во время воздушных тревог.

Фото: «Суспільне»