Проверено на себе: Как мы месяц пользовались электронным билетом Kyiv Smart Card

12730

БЖ

share share

Два месяца назад в Киеве в тестовом режиме запустили единый электронный билет Kyiv Smart Card, которым можно оплатить проезд в метро и в наземном транспорте.

Редакция БЖ месяц ездила с Kyiv Smart Card, проверяя систему, и рассказывает о плюсах и минусах э-билета.

В КГГА сообщают, что купить Kyiv Smart Card можно на десяти станциях метро: «Крещатик», «Театральная», «Майдан Незалежности», «Академгородок», «Лесная», «Арсенальная», «Теремки», «Выдубичи», «Сырец» и «Почайна». Или же в одном из 305 «Т-киосков», расположенных неподалеку от остановок общественного транспорта.

Сначала мы пытались купить карточку на станции метро «Арсенальная». Отстояли в очереди, после чего кассир сообщила, что возникли технические неисправности. Пришлось ехать на метро «Почайна». Там все сработало – купили сразу две карточки. Заплатили картой.

Сам пластик Smart Card обошелся в 50 грн, еще 325 мы сразу закинули на счет. Так получилось сэкономить: при пополнении карты на 50 поездок, одна поездка в итоге стоит 6,5, а не 8 грн.

Еще до первой поездки карточку нужно зарегистрировать в личном кабинете (это дает возможность отслеживать оплаты), а затем – активировать, приложив к валидатору или к турникету в метро. С этим проблем не возникло. Как и с оплатой проезда. Просто прикладываете карточку к валидатору в наземном транспорте или к турникету в метро (на станциях есть отдельный турникет, который считывает Kyiv Smart Card), и все работает. После этого высветится надпись “Квиток дійсний” и количество оставшихся поездок.

Карточки тестили в трамваях (14, 18) на Подоле, скоростном трамвае (1), автобусах (62, 55), на фуникулере и в метро.

В метро и на станции скоростного трамвая карточку можно использовать несколько раз подряд. Например, можно провести друга, который едет с тобой. Засчитываются обе поездки. А вот в трамвае и автобусе оплатить проезд одной и той же карточкой не удалось – второй раз она не сработала.

В трамваях нам часто попадались нерабочие валидаторы. Так что приходилось покупать талончик за 8 грн у кондуктора. А если не было наличных, приходилось выходить и пересаживаться на другой транспорт.

Нерабочим оказался и турникет в фуникулере – снова пришлось покупать обычный жетончик в кассе. Проверять оплату проезда в автобусах и трамваях должны контролеры при помощи считывающих устройств. Но за месяц тестирования нам не встретился ни один контролер со специальным ридером. Как доказать, что ты оплатил за проезд в таких условиях – загадка. В инструкциях по пользованию Kyiv Smart Card, расклеенных в транспорте, этой информации не оказалось. Информация с датой и временем поездки есть в личном кабинете, поэтому, если у вас не сел смартфон, есть шанс доказать, что проезд вы все же оплатили.

На практике контроль происходит так: просто показываете контролеру свою карточку Kyiv Smart Card, и он не требует подтверждения оплаты.

Сотрудники “Киевпастранса” объяснили: из-за отсутствия оборудования контроллеры действительно не имеют права предъявлять претензии к пассажирам с Kyiv Smart Card. Мы видели людей, которые пользовались лазейкой и не платили за проезд. Не делайте так.

С этим возникли проблемы. Первый раз мы пополнили карту сразу в кассе метро, и все прошло удачно. Но спустя месяц, когда пытались повторить это через терминал Ibox на Подоле, система выдала ошибку.

В КГГА утверждают, что пополнить карточку можно на тех же станциях метро, где и купить, а также через платежные терминалы Easy pay, Ibox или 2clik. В онлайне пополнить карту можно через личный кабинет на официальном портале Киева, сайтах iPay и Portmone, или воспользовавшись чат-ботом в Telegram и Facebook.

Вскоре обещают запустить терминалы самообслуживания в метро и на станциях скоростного трамвая.

Количество оставшихся поездок можно посмотреть на турникете в метро при оплате, или в личном кабинете на официальном портале Киева.