В Киеве открыли Шулявский мост: что не так с этим проектом
В субботу, 28 декабря, Шулявский мост после ремонта открыли для автомобилей. Виталий Кличко первым проехал по путепроводу в костюме Деда Мороза на квадроцикле.
Читайте также: На Рейтарской открыли экопарк с солнечными батареями
Общая смета на реконструкцию Шулявского моста составила 1,05 млрд грн, хотя изначально оценивалась всего в 598,59 млн грн. Виталий Кличко заявил, что стоимость увеличилась из-за «дополнительных работ на прилегающих территориях».
Что случилось
Путепровод построили еще в 1964 году, а в начале 80-х он прошел свою первую реконструкцию. После пожаров в 2005-2007 годах были повреждены опоры моста, но его подстраховали только защитной конструкцией.27 февраля 2017 года часть Шулявского моста внезапно обвалилась. Официальной причиной обрушения в КГГА назвали коррозию металла — из-за превышения нагрузки после проезда грузовиков. Из-за популярности события у Шулявского моста даже появились страницы в Facebook и Instagram.
Реконструкция
17 марта 2019 начались ремонтные работы. Киевсовет рассматривал семь проектов реконструкции и выбрал развязку в форме неполного клевера — моста с тремя съездами. Пропускная транспортная способность моста должна увеличиться на 20%, съезды будут иметь по две полосы, основная часть путепровода запланирована шестиполосной.
Но предложенный план КГГА не поддержала.
Что происходит сейчас
Эксперты говорят, что сейчас мост открыли явно второпях. «Я сначала не поверил. Поэтому поехал проверить. Это фото новооткрытого Шулявского моста. Его строительство обошлось чуть более миллиарда гривен...» — написал в Facebook блогер Богдан Тыцкий.Переговоры о сносе пятого цеха первого киевского машиностроительного завода ведутся с 2012 года. Ранее в КГГА заявляли, что решили вопрос со сносом «Большевика». Но, по словам директора цеха, у города до сих пор нет договоренности с заводом о выкупе этого объекта.
Читайте чаще

