Дополнительная магистраль разгрузит улицы в исторической части города.

Читайте также: Калькулятор: Как и где купить квартиру в Киеве до 30 лет?

Проектом Генплана Киева предусмотрено строительство дополнительной магистрали, которая продолжит Железнодорожное шоссе. Об этом сообщили в КО "Киевгенплан", пишет пресс-служба КГГА.

По словам начальника КО "Киевгенплан" Сергея Броневицкого, уличная сеть столицы требует развития. В большинстве европейских городов показатель плотности магистральной сети в несколько раз выше, чем в Киеве.

Удлинение Железнодорожного шоссе будет выполнять функцию полноценного правобережного подхода к Дарницкому мостовому переходу, который, в свою очередь, разгрузит существующие мостовые переходы, в том числе Южный и мост Патона, которые уже исчерпали свой лимит пропускной способности.

"Наш приоритет – это создание общественных и пешеходных зон, особенно в центре Киева, развитие общественного транспорта, прежде всего рельсового, создание обособленных полос для движения общественного транспорта, развитие велосети. Предполагается, что со временем именно общественный транспорт будет играть ведущую роль в перевозке пассажиров. Но в то же время не менее важное строительство перехватывающих паркингов, развязок, мостов, а также магистралей. Потому что 25% населения пользуются частным автотранспортом, и для них также нужно создать комфортные условия", – добавил Сергей Броневицкий.

"Киевгенплан" завершил разработку нового генплана Киева. С материалами проекта можно ознакомиться на сайте организации.

Напомним, в столице планируют построить канатную дорогу через Днепр. Она соединит Арку Дружбы народов с Трухановым островом.