В английском графстве Уилтшир на железной дороге установили экспериментальные шпалы, сделанные из переработанного пластикового мусора, пишет Network Rail.

Такие шпалы имеют более длинный срок эксплуатации и позволяют сэкономить на обслуживании. Ожидаемая продолжительность срока эксплуатации - не менее 50 лет.

Пластиковые шпалы не крошатся, не гниют и устойчивы к влаге, масла, химическим реактивам и грибку. В компании надеются, что после окончания срока эксплуатации демонтированные шпалы можно будет переделать еще раз.

Как известно, традиционно шпалы производят из бетона или дерева. Деревянные к тому же обрабатывают креозотом - это токсичная и канцерогенная жидкость, от нее больше всего страдают работники сфер, где она используется, в частности железнодорожники. С 2013 года Европейский Союз запретил использование креозота, но обустройство шпал, содержащих креозот, разрешено и по сей день. Однако уже с 31 июля Великобритания запретит их использование.

Напомним, что в Евросоюзе прекратили продажу одноразовых пластиковых товаров. Теперь предприниматели обязаны использовать альтернативные материалы, такие как стекло и металл.

Фото: Network Rail