Ссылки недели: фото Майдана за 150 лет, интервью с харьковским стрит-арт художником Гамлетом
В рубрике "Ссылки недели" мы делимся интересными статьями о дизайне, культуре, архитектуре и жизни в городе.Все помнят недавнюю историю с харьковской стеной: после того, как местные жители закрасили мурал харьковского художника Гамлета, на ней начали появляться новые надписи и рисунки. Кажется, эта война продолжается до сих пор, а тем временем сам Гамлет дал интервью Faqindecor. Вот несколько цитат из него:
“Есть люди, которые против. Им лучше, чтобы стена была описана матами, чем видеть твои работы. Потому что на их взгляд, эти работы депрессивные. Зато когда арка вся зар*ганная – это супер радостно. Но слава богу на одного такого жильца находятся пять, которые рады, что происходит хотя бы что-то. А когда они понимают, что ты не из ЖЭКа, то приносят тебе термос с кофе и бутерброды”.
“Я могу позволить себе роскошь делать все, что я хочу. Нет никого, кому я что-то должен”.
“Главное для меня – сохранение репутации Харькова как серого города. Я пытаюсь ее восстановить после Евро-2012, когда многие здания украсили несуразными цветами”.27 лет назад на Майдане в Киеве снесли статую Ленина. "Бабель" собрал историю Майдана в фотографиях с ХІХ века и до нынешнего времени. И показал, как менялся вид площади за 150 лет.”Часто ночная экономика не воспринимается серьезно ни городом, ни его жителями. Моя работа состоит как раз в том, чтобы это изменить”. В интервью DTF Magazine ночной мэр городка Мангейм в Германии, 27-летний Хендрик Майер, рассказывает, чем он занимается и что входит в его обязанности. Factories of Ideas – страничка львовских активистов, которые собирают интересные примеры реновации старых зданий и промышленных предприятий по всему миру. На месте заброшенных или опустевших территорий создают арт-кластеры, коворкинги и общественные пространства. Много вдохновляющих кейсов. В Испании есть город Понтеведра, который практически полностью запретил автомобильный транспорт и стал пешеходным. Накануне 22 сентября – всемирного дня без автомобиля – The Guardian опубликовал репортаж о том, как живется в таком городе.