"Київський метрополітен" переплатив 160 млн грн за транспортування вагонів, отриманих від європейських партнерів, за реальної ринкової вартості такого перевезення 30 млн грн.
Про це повідомили в Держаудитслужбі після проведення аудиту на КП "Київський метрополітен".
З’ясувалося, що середньоринкова вартість транспортно-експедиторських послуг з організації міжнародного перевезення одного вагону метро з Варшави до Києва складає 0,5 млн грн. Натомість "Київський метрополітен" за кожен доставлений вагон заплатив 3,15 млн грн.
За транспортування усіх 60 вагонів, що прибули з Польщі, відповідно до даних бухгалтерського обліку, була здійснена повна оплата на загальну суму 189,34 млн грн. Тоді як за результатами досліджень відкритих джерел інформації розрахункова вартість надання таких послуг могла становити лише близько 30 млн грн.
Тобто зі столичного бюджету було витрачено в 6,3 рази більше коштів, ніж вимагала ситуація. Додається, що підприємство-переможець, яке доставило вагони в Київ, раніше не надавало транспортно-експедиторські послуги. До того ж провести зустрічну звірку аудиторам не вдалося – їх не допустили на підприємство. Через що Держаудитслужба скерувала до Національної поліції відповідний лист про сприяння.
Також сьогодні, 3 жовтня, міський голова Києва Віталій Кличко повідомляв, що на маршрут "зеленої" гілки метро вийшов вже третій потяг з вагонів, які Київ отримав від Варшави.
За його словами, перший такий поїзд виїхав на маршрут київського метро в листопаді 2023 року, другий – у квітні цього року. Зокрема, вже тривають роботи над формуванням четвертого потягу.
Фото: Віталій Кличко