Перевірено на собі: Як ми місяць користувалися електронним квитком Kyiv Smart Card

Два місяці тому в Києві у тестовому режимі запустили єдиний електронний квиток Kyiv Smart Card, яким можна оплатити проїзд у метро і в наземному транспорті.

Редакція БЖ місяць їздила з Kyiv Smart Card, перевіряючи систему, і розповідає про плюси та мінуси е-квитка.

У КМДА повідомляють, що купити Kyiv Smart Card можна на десяти станціях метро: «Хрещатик», «Театральна», «Майдан Незалежності», «Академмістечко», «Лісова», «Арсенальна», «Теремки», «Видубичі», «Сирець» і «Почайна». Або ж в одному з 305 «Т-кіосків», розташованих неподалік від зупинок громадського транспорту.

Спочатку ми намагалися купити картку на станції метро «Арсенальна». Відстояли в черзі, після чого касир повідомила, що виникли технічні несправності. Довелося їхати на метро «Почайна». Там все спрацювало — купили відразу дві картки. Заплатили картою.

Сам пластик Smart Card обійшовся в 50 грн, ще 325 ми відразу закинули на рахунок. Так вийшло заощадити: при поповненні карти на 50 поїздок, одна поїздка в підсумку коштує 6,5, а не 8 грн.

Ще до першої поїздки картку потрібно зареєструвати в особистому кабінеті (це дає можливість відстежувати оплати), а потім — активувати, приклавши до валідатора або до турнікета в метро. З цим проблем не виникло. Як і з оплатою проїзду. Просто прикладаєте картку до валідатора в наземному транспорті або до турнікета в метро (на станціях є окремий турнікет, який зчитує Kyiv Smart Card), і все працює. Після цього висвітиться напис «Квиток дійсний» і кількість поїздок, що залишились.

Картки тестили у трамваях (14, 18) на Подолі, швидкісному трамваї (1), автобусах (62, 55), на фунікулері та в метро.

У метро і на станції швидкісного трамвая картку можна використовувати кілька разів поспіль. Наприклад, можна провести друга, який їде з тобою. Зараховуються обидві поїздки. А ось у трамваї і автобусі оплатити проїзд однією і тією ж карткою не вдалося — вдруге вона не спрацювала.

У трамваях нам часто траплялися неробочі валідатори. Тож доводилося купувати талончик за 8 грн у кондуктора. А якщо не було готівки, доводилося виходити і пересідати на інший транспорт.

Неробочим виявився і турнікет у фунікулері — знову довелося купувати звичайний жетончик у касі.

Перевіряти оплату проїзду в автобусах і трамваях повинні контролери за допомогою зчитувальних пристроїв. Але за місяць тестування нам не зустрівся жоден контролер зі спеціальним рідером. Як довести, що ти оплатив проїзд у таких умовах — загадка. В інструкціях з використання Kyiv Smart Card, розклеєних у транспорті, цієї інформації не виявилося. Інформація з датою і часом поїздки є в особистому кабінеті, тому, якщо у вас не сів смартфон, є шанс довести, що проїзд ви все ж оплатили.

На практиці контроль відбувається так: просто показуєте контролеру свою картку Kyiv Smart Card, і він не потребує підтвердження оплати.

Співробітники «Київпастрансу» пояснили: через відсутність обладнання контролери дійсно не мають права пред'являти претензії до пасажирів з Kyiv Smart Card. Ми бачили людей, які користувалися лазівкою і не платили за проїзд. Не робіть так.

З цим виникли проблеми. Перший раз ми поповнили карту відразу в касі метро, ​​і все пройшло вдало. Але через місяць, коли намагалися повторити це через термінал Ibox на Подолі, система видала помилку.

У КМДА стверджують, що поповнити картку можна на тих же станціях метро, де і купити, а також через платіжні термінали Easy pay, Ibox або 2clik. В онлайні поповнити карту можна через особистий кабінет на офіційному порталі Києва, сайтах iPay і Portmone, або скориставшись чат-ботом у Telegram і Facebook.

Незабаром обіцяють запустити термінали самообслуговування в метро і на станціях швидкісного трамвая.

Кількість поїздок, що залишилися, можна подивитися на турнікеті в метро при оплаті, або в особистому кабінеті на офіційному порталі Києва.

1. зручно, що оплатити всі види транспорту можна однією карткою
2. дешевше — при поповненні на 325 грн, проїзд коштує 6,5 грн
3. в метро Kyiv Smart Card спрацьовують швидше, ніж банківські картки
4. нещодавно Kyiv Smart Card запрацював у міській електричці та фунікулері

1. немає додатку, веб-сайт не оптимізований під смартфон
2. не скрізь працюють термінали для поповнення
3. у контролерів немає рідерів
4. іноді не працюють або дають збої валідатори