«Київпастранс» покинув обладнання на 10 мільйонів гривень і не використовує його: «Пасажири Києва» провели аудит
КП «Київпастранс» покинув електронне обладнання на станціях міської електрички після того, як вона перейшла під управління «Укрзалізниці», повідомляє громадська ініціатива «Пасажири Києва».
«Київпастранс» (КПТ) не керує міською електричкою вже понад півроку. З березня ці перевезення забезпечує «Укрзалізниця», причому набагато якісніше та стабільніше. Зокрема, електричка не зупиняється під час повітряних тривог та має додаткові зупинки, які місто не змогло відкрити протягом десятиліття", – йдеться у повідомленні співзасновників громадської ініціативи.
«Пасажири Києва» провели аудит станцій міської електрички. У підсумку була створена мапа, на якій можна побачити все покинуте електронне обладнання.
57 терміналів для купівлі квитків та поповнення транспортних карток 46 валідаторів 21 термінал для безконтактної оплати 19 приміщень кас та охорони 59 пропускних турнікетів 4 електронні табло
«Укрзалізниця” це обладнання не використовує і практика перевезень протягом 6 місяців показує, що потреба у ньому для компанії мінімальна. Водночас це обладнання вартістю понад 10 мільйонів гривень, яке було придбано за податки киян, може приносити дохід КПТ при розташуванні на інших зупинках наземного транспорту», – додають у спільноті.
Також активісти додали пропозиції щодо місць розташування таких терміналів.
Раніше у обох підприємств виникали суперечки у соцмережах через роботу міської електрички.
Ми також писали, що «Пасажири Києва» пояснили, що не так з рішенням про будівництво укриттів на зупинках наземного транспорту.
