У Варшаві збудують четверту лінію метро, яка стане першою повністю автономною у польській столиці.
Про це повідомив мер міста Рафал Тшасковський.
Нова гілка М4 матиме 26 кілометрів протяжності й включатиме 23 станції. Поїзди працюватимуть у режимі GoA4 — це система, де всі ключові процеси керування рухом автоматизовані, а машиніст не потрібен. Зараз метро Варшави працює за системою GoA2, яка передбачає взаємодію автоматичних систем та операторів.
Місто планує одночасно збудувати ще дві гілки — М3 та М4. Також досі триває будівництво другої лінії, яке почали 20 років тому.
Мер зазначив, що підготовка до М4 вже перейшла у передпроєктну фазу. Завершити її планують у листопаді 2027 року. Точної дати старту будівництва поки немає, але воно може початися у 2030-х роках.
Проєкт чотирьох нових ліній залежить від фінансування: місто розраховує на підтримку уряду та фондів ЄС, оскільки самостійно профінансувати будівництво кількох гілок одночасно неможливо.
Безпілотні системи метро (GoA3–GoA4) уже працюють у багатьох країнах світу. Найбільш розвинені мережі без машиністів — в Азії та Західній Європі.
