У Києві облаштували першу "віденську" трамвайну зупинку: де саме
У Києві на вулиці Кирилівській облаштували першу "віденську" трамвайну зупинку. Її вже заасфальтували та вклали тактильну плитку.
Про це повідомили у спільноті "Націонал-Урбанізм".
"Загалом поки все виглядає так, як би й мало виглядати — "зради" немає. Звісно, одна зупинка погоди не зробить, та якщо місту вдасться масштабувати досвід і облаштовувати такі платформи під час майбутніх ремонтів там, де немає змоги облаштувати платформи повноцінні — це буде значний крок уперед", — пояснили у спільноті.
Там також зазначають, що є питання щодо довжини: навіть якщо зараз Подолом не їздять нові вагони довжиною 26 метрів, вони можуть з'явитися там у перспективі, а в подальшому Києву слід закуповувати й довшу техніку, яка вже точну не влізе у таку платформу. За таких умов будувати інфраструктуру "впритул" — сумнівне рішення.
"Сам же ремонт вулиці, як і раніше, похвалити немає за що. Дешева тротуарна плитка, абияк вкладена тактильна, "автобанні" стовпи освітлення — повний столичний комплект", — додали у "Націонал-Урбанізмі".
“Віденські” трамвайні зупинки поширені у багатьох містах Європи. Вони розташовані посеред проїжджої частини та мають підняту посадкову платформу. Завдяки цим платформам пасажирам з інвалідністю та маломобільним людям набагато легше сідати у трамвай. Зазвичай такі зупинки також відокремлені від дороги огорожею, щоб на них не могли заїжджати автомобілі.
Фото: "Націонал-Урбанізм"
На Хрещатику та Майдані зупинять рух транспорту в знак вшанування пам'яті загиблих захисників: коли саме
У центрі Одеси активісти прикрили пакетом бюст Пушкіна та закликали демонтувати пам'ятник
“Епіцентр” відкрив під Києвом перший ТРЦ з власним озером та водоспадом
В Ірпені відремонтують корпуси Державного податкового університету за понад 20 млн гривень