У київському метро показали, як ремонтують вагони: фото
У київському метро показали, як відбувається капітальний ремонт вагонів підземки.

Щодня на лініях київського метрополітену працює понад 450 вагонів. Їхні планові капремонти для справної роботи проводять на базі вагоноремонтного заводу.
_3.jpg)
Капітальне оновлення включає повне розбирання вагона: демонтаж обшивки стін, стелі та підлоги, детальну діагностику обладнання. Фахівці перевіряють та ремонтують механізми дверей, вентиляції, освітлення, а також проводять очищення та фарбування кузова і візків. У разі потреби замінюють зношені деталі.
_2.jpg)
Особливу увагу приділяють ремонту тягових двигунів, колісних пар, рам візків та гальмівного обладнання – саме ці системи безпосередньо впливають на безпеку руху.
.jpg)
Всі роботи виконують вузькопрофільні спеціалісти у спеціально обладнаних майстернях.
.jpg)
Тривалість капітального ремонту одного вагона залежить від обсягу робіт і становить від одного до півтора місяця. Завдяки таким оновленням київський метрополітен продовжує працювати безперебійно, забезпечуючи пасажирів безпечним і комфортним транспортом.
Фото: КМДА