Активісти розробили три варіанти маршруту трамвая з мосту Патона на Бессарабку: деталі
«Рада з урбаністики Києва» разом з активістами розробили найбільш ймовірні маршрути-сценарії трамвая, який через міст Патона міг би об'єднати лівий та правий береги столиці. Схеми варіантів маршрутів оприлюднив голова «Ради з урбаністики Києва» Віталій Селик.
Зазначається, що трамвай буде їхати з лівого берега у центр, на Бессарабку. Також він майже не пересікатиметься з автомобілями. Острівні станції будуть зв'язані з наявними підземними пішохідними переходами.
Ефективніше, ніж перевезення автівкою
За умови швидкості трамвая у 60 кілометрів на годину з 50-метровими вагонами можна буде перевозити до 25 тисяч осіб на годину в один бік. Це майже в 8-10 разів більше, ніж однією автомобільною смугою.Варіанти курсування
Перший варіант маршруту передбачає проходження бульваром Дружби народів, потім він повертатиме в короткий тунель перед Печерським мостом. Далі реверсом курсуватиме бульваром Лесі Українки, там на бульварній частині будуть острівні виходи на зупинки. Потім цей трамвай включатиметься в Борщагівський.
Читайте також: За шведськими поняттями: 7 шведських слів, яких бракує українцям
Скільки це може коштувати
Як зазначив Селик, найдешевший варіант через бульвар Лесі Українки обійдеться орієнтовно в 45-55 мільйонів доларів.Як відомо, міст Патона планують відреставрувати. Роботи мають завершити до 2026 року.
Також ми писали про те, що біля мосту Патона - на перетині Дніпровської Набережної та проспекту Соборності - облаштували велодоріжку.
Фото: 24 канал
