У Києві можуть заборонити роботу громадського транспорту через постійні черги та натовпи. Асоціація перевізників Києва та області проситиме владу столиці офіційно заборонити роботу маршруток. Мер Кличко зазначив, що черги та натовпи - це безвідповідальність тих людей, які "не дотримуються рекомендацій і нехтують правилами". Розповідаємо, що відбувається.

Як відомо, у Києві розпочався черговий локдаун 20 березня. Його запровадили, коли місто знаходилося у "помаранчевій" зоні карантину. Але вже 23 числа столицю віднесли до "червоної" зони. Громадський транспорт попри статистику захворюваності продовжує працювати.

Як працює транспорт

Метрополітен обмежує вхід до станцій у пікові години зранку та ввечері, закриваючи частину дверей для того, щоб уникати скупчень у вестибюлях станцій та у вагонах метро. Натомість жодним чином не пояснили, як бути, якщо скупчення людей утворюватимуться біля входу до станцій через частину закритих дверей.

Читайте також: У київському метро обмежуватимуть кількість пасажирів під час локдауну

Наземний транспорт столиці та області працює у половину свого навантаження: у ньому зможе знаходитися половина від всієї кількості людей, яка дозволена на технічним паспортом. Через це скупчень у транспорті не виникає, проте виникають черги на зупинках.

Лист маршрутників до КМДА

Асоціація перевізників Києва та області оформлює офіційний лист з проханням заборонити роботу громадського транспорту. Голова Асоціації Ігор Мойсеєнко зазначає, що перевозити по 11 пасажирів в одному автобусі дуже збитково, цими коштами навіть не окупаються витрати на пальне.

"На нас також масово складають протоколи по 17 тисяч гривень штрафу, водії не можуть виганяти пасажирів і постійно вступати з ними в конфлікт під час спроби зайти в салон", - каже Мойсеєнко.

Як відомо, штраф за відсутність масок у громадському транспорті або держустанові складає 17 тисяч. За даними Асоціації перевізників, тільки сьогодні, 24 березня, складено близько 100 протоколів про порушення в громадському транспорті.

Читайте також: У поліції пояснили, за яких умов штрафуватимуть за відсутність маски на вулицях "червоної" зони

Ігор Мойсеєнко також розповів, що за сьогодні пасажири розбили стекла двох маршрутних автобусів, також постійно виникають конфліктні ситуації. Деякі водії самовільно починають повертатися в автобусні парки.

Що каже влада Києва

Мер Віталій Кличко опублікував допис, в якому наголосив, що натовпи в транспорті - це "безвідповідлокдауальність" тих людей, які не дотримуються рекомендацій і нехтують правилами.

"Рішення не зупиняти громадський транспорт продиктоване необхідністю добиратися на роботу людям, які працюють на критично важливих підприємствах столиці", - зазначив Кличко.

Він додав, що міська влада і уряд ухвалять рішення щодо зупинки громадського транспорту в столиці, якщо ситуація не поліпшиться. Та закликав підприємства некритичних сфер перевести співробітників на дистанційну роботу.

Нагадаємо, що ми детально писали про розподіл України на карантинні зони та про те, які обмеження діють в кожній з них.

Також нагадаємо, що на період тритижневого локдауну в Києві підприємцям подовжили та розширили пільги.

Фото: Главком